اختصاصی: نمایشگاه خودرو تهران (بخش اول)

نمایشگاه خودروی تهران امسال با حال و هوای دیگری روبرو بود و بازدیدکنندگان بسیاری را به خود دید. با وجود اینکه مجموعه نمایشگاه شهر آفتاب بیرون از شهر در نظر گرفته شده و برای رسیدن به آن کمی باید صبر و تحمل داشته باشید، اما باز هم بازدید از این نمایشگاه بسیار بالا بود که این را باید به فال نیک گرفت. امسال شرکت های بسیاری در این نمایشگاه حضور داشنتد که گاه برخی از آنها سال ها در این میدان غیبت می کردند. با ما همراه باشید با گزارشی از سالن اصلی این نمایشگاه.

لوتوس

شرکت ایلیا موتور به عنوان وارد کننده خودروهای انگلیسی لوتوس به ایران، غرفه ای زیبا را در این نمایشگاه به نمایش گذاشت. این شرکت تصمیم دارد برای بازار ایران دو مدل از خودروهای لوتوس را وارد بازار کند. نسخه اول مربوط به لوتوس الیز اس است که مدتها است در بازار بین المللی شناخته شده است ولی در بازار ایران کمی ناشناخته باقی مانده است. البته اگر سر رشته ای از خودرو داشته باشید با این مدل کاملا آشنا هستید. لوتوس الیز اس با چهره ای جذاب و ابعادی کوچک مجهز به یک موتور 1.8 لیتری سوپرشارژر است که می تواند از همین موتور 217 اسب بخار قدرت و 250 نیوتون متر گشتاور را تولید کند که در دور موتور 4600 دور در دقیقه قابل دستیابی است. اما ممکن است با خود بگویید که این موتور کوچک توانایی خاصی را برای راننده ایجاد نمی کند. داستان زمانی تغییر می کند که بدانید این خودرو وزنی معادل 924 کیلوگرم را داراست. همین وزن کم با موتور 1.8 لیتری پرخوران می تواند شتاب هیجان انگیز 4.2 ثانیه را برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت داشته باشد.

خودروی دیگر لوتوس مدل الیز 220 کاپ است. این خودرو با مدل الیز اس تفاوتی در موتور ندارد و همان 217 اسب بخار و 250 نیوتون متر گشتاور را تولید می کند. اما لوتوس این خودرو را برای رانندگی پایدارتر و بهینه تر روانه بازار کرده است. اگر دقت کنید الیز 220 کاپ بروی خود باله ی بزرگتری را در عقب خودرو، رکاب و دفیوزر و اسپویلر عقب وجلو را تجربه کرده است. تمام این موارد برای چسبندگی بیشتر خودرو بروی مسیر و نیروی رو به پایین بیشتر به کار گرفته شده است.

ولوو

شرکت افرا موتور در نمایشگاه خودرو تنها مدل موفق XC90 را آورده بود. این خودروی قد بلند در بازار داخلی با استقبال خوبی روبرو شده است که آن را باید مدیون چهره بروز و کیفیت ساخت عالی دانست. از مشخصات این خودرو می توان به موتور چهار سیلندر 2 لیتری، 316 اسب بخار و 400 نیوتون متر گشتاور در دور موتور 2200 دور در دقیقه، گیربکس 8 سرعته خودکار، وزن 2 تن، شتاب صفر تا صد نزدیک 7 ثانیه و نهایت سرعت 230 کیلومتر در ساعت اشاره کرد.

رنو

رنو (نگین خودرو) با دست پر به نمایشگاه آمده بود. غرفه ای بزرگ و بسیار شلوغ که البته باید شلوغی این غرفه را بیشتر به وجود خودروی خاص Renault Sport R.S. 01 نسبت داد. این خودرو با چهره ای متفاوت از تمام خودرو های موجود در نمایشگاه همانند آهن ربا بازدیدکنندگان را به سمت خود می کشاند. Sport R.S. 01 با شاسی مونوکوک کربن باعث شده است تا وزنی معادل 1100 کیلوگرم را داشته باشد که در کنار بدنه ای با ساختار سبک، رول بار اتاق و بال بزرگ عقب در کنار دیفیوزر و اسپویلرهای عقب و جلو برای نیروی رو به پایین یا downforce که باعث پایداری هر چه بیشتر خودرو بر سطح مسیر می شود، دروازه ای برای ورود پر قدرت رنو به مسابقا 24 ساعته شده است. این خودرو با موتور 3.8 لیتری V6 که از نیسان GT-R مشتق شده است، می تواند قدرتی معادل 550 اسب بخار که در 6800 دور در دقیقه به دست می آید و گشتاور 630 نیوتون متری که در 5000 هزار دور به حداکثر خود می رسد را در اختیار راننده قرار دهد. تمام این موارد در کنار گیربکس 7 سرعته ترتیبی باعث شده است تا این خودرو به نهایت سرعت بیشتر از 300 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.

رنو تالیسمان هم که این روزها به خودرویی جذاب در کشور تبدیل شده است که با چهره ای جذاب و امکانات ویژه سعی بر خط و نشان کشیدن بر محصولات کره ای دارد. این خودرو هماهنگ با زبان طراحی جدید رنو که به واقع باید آنرا زیبا دانست، می تواند با سیاست های خوب وارد کننده، مصرف کننده داخلی را با سطح جدیدی از کیفیت خودرو روبرو سازد. از مشخصات این خودرو می توان به موتور 1.6 لیتر مجهز به توربوشارژر، 190 اسب بخار در 6000 هزار دور در دقیقه، 260 نیوتون متر گشتاور در 2500 دور در دقیقه، گیربکس 7 سرعته، شتاب صفر تا صد برابر با 7.7 ثانیه و حداکثر سرعت 220 کیلومتر در ساعت اشاره کرد.

 رنو کولیوس در طی همین نمایشگاه به صورت ویژه رونمایی شد و قرار است در بازار داخلی ایفای نقش کند. کولیوس هم همانند تالیسمان با زبان طراحی جدید رنو وارد بازار شده است که می توان فروش خوبی را برای آن متصور شد. این بلند قد رنو با موتور چهار سیلندر 2.5 لیتری می تواند 171 اسب بخار و 233 نیوتون متر گشتاور را در 4000 هزار دور در دقیقه تولید کند. از دیگر مشخصات این خودرو می توان به حداکثر سرعت 200 کیلومتر در ساعت، شتاب صفر تا صد نزدیک 9.8 ثانیه، گیربکس CVT، ESP، سیستم صوتی حرفه ای، نمایشگر 8.7 اینچی، 6 کیسه هوا، کنترل فشار باد لاستیک، سیستم پارک اتوماتیک و بسیاری از تجهیزات رفاهی دیگر اشاره کرد.  

 

(7 رای‌ها)

کاربرانی که در این گفتگو شرکت کرده اند

  • مهمان

    داوود

    ماشین رنو رو!!:emoji8:emoji9:emoji7:emoji6:emoji3/-)

    0
  • ممنون بابت پوشش خبری

    0
  • امسال واقعا عالی بود ماشینای خیلی خوبی به نمایش در اومدن

    0